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在中国，高铁建设如此迅猛发展，难道高铁门槛变低了？有资料显示，美国铁路货运世界领先，但客运状况比较糟糕，政党纷争使高铁计划成为牺牲品，高铁计划一再拖延；2000年以来，欧盟共提供了237亿欧元资金用于支持高铁建设，但由于缺乏稳定的高铁发展战略，高铁建设面临诸多问题；日本由于人口老龄化，技工人才缺乏等原因。同一个项目，中国建设高铁的国际报价为每公里0.3亿美元，日本则为每公里0.5亿美元……

据美方统计，2017年，美中贸易逆差的总额为3752亿美元；而据中国海关总署统计，美国对华贸易逆差为2758亿美元。美中贸易逆差究竟有多少？为何出现如此大的差异？海关总署新闻发言人黄颂平认为：“目前的美中贸易状况是市场形成的，归根结底由中美两国经济结构、产业竞争力和国际分工决定。如果考虑到统计方法、转口贸易、服务贸易等因素，美中贸易逆差实际上没那么大。”

尽管如此，岛内媒体几乎一致认为，在所有可能的选项中，F-16V的几率是最大的。根据台防务部门提供的最新数据，台空军现役主力战机共有326架：包括144架F-16A/B型、55架幻影2000、127架IDF经国号战机。这三款机型中，经国号刚刚完成了升级工作；幻影2000则因为服役时间长，面临部分零部件已经无法找到替代品的状况，因此台军方其实一直都在考虑采购新式战机加以取代；而现役数量最多的F-16A/B型，也已经开始升级工作——升级后的版本正是F-16V。

这一个个具体的时间节点背后，是一条看得见的“线”——持之以恒的大国交通建设规划。“最关键的是我国具备大型项目决策力，政府能够长远地面向未来做出规划。”中车四方股份公司副总工程师丁叁叁总结，“技术到位了，国家富裕了，再加上人口红利，也就是客流量，就有了高铁的快速发展。”铁路发展做好了前期铺垫，后期高铁建设也就水到渠成。

以工行为例，截至12月31日，成功完成中国工商银行卡与ETC速通卡绑定的用户，不仅可享受加油单笔满300元（含）立减50元的优惠，还可享受信用卡快速调额、绑卡立减、周周立减等服务。中国农业银行ETC信用卡用户则可享全国高速打9折优惠。除银行外，微信和支付宝日前也宣布可在线上直接免费申办ETC，通过移动支付手段缴费，流程更加方便，为广大车主提供新便利。以微信为例，车主在微信小程序或城市服务上即可直接申办ETC，全国联网通行，享受微信支付“先通行后扣费，无需充值”的体验，还能在线开具电子发票。

关注新药研发进展除了财务指标，行业的政策变化也在潜移默化得影响着企业的战略选择和未来的竞争力。随着药品集中采购等一系列控药价政策的出台，仿制药面临着持续的降价压力。面对这一局面，众多药企不约而同得选择了加注创新药的研发，罗欣药业亦是如此。不过，从公司披露的在研项目情况来看，研发进度并不突出，特别是1类创新药项目。如下图所示，1类创新药LXI-15029、LXSH-ND001、LXSH-ND002、LXSH-ND003、LXSH-ND004以及LXSH-ND005大都处于临床前或临床一期阶段，离真正上市还有较长距离。