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平台其实不断做出调整的不仅仅是南北船，与其紧密相关的海工装备领域也在显示出行业资源调整的迹象。一名海工装备领域企业人士表示，船舶与海工装备很难严格区分，从央企现有的情况看，做海工的会做船舶，做船舶的也会做海工，业务发展呈现综合化的态势。他说：“企业追求的是市场，如果海工领域遇阻，企业不可能等着，当然有船舶业务的时候做船。”
快递公司真的没有公布条款吗？北青报记者用手机微信登录多家快递公司的“寄件”业务页面，发现《快递服务条款》就在该页面的地址填写目录下，部分还用了其他颜色的字体来表示“醒目”。那为什么这么多人都没有注意到呢？北青报记者也注意到，与其他网络服务强制阅读的情况不同，这一条款是默认被勾选的。即使是北青报记者没有进行登录注册，该条款也已经被勾选。而只有点掉默认的勾选，才能点击阅读《快递服务条款》。
记者：明确了人民银行的职能定位后，人民银行如何发挥中央银行职能，当时在治理结构上是如何考虑的？刘鸿儒：最初是寄希望于理事会，由人民银行、各专业银行、保险公司的领导人参加，还有财政部、国家计委、国家经委的一位副主任作为成员，但是在经济手法不具备的条件下，仅依靠理事会调节矛盾常常落了空，最后的结果是各家的重大事项都要请示国务院直接决定。当时，我作为主管理事会工作的常务副理事长，召集理事会会议不过三次，就开不下去了。
事实要是真的这么简单就好了！随着美国总统特朗普（DonaldTrump）向石油市场施加压力，OPEC的庆祝活动迅速消退。特朗普在推特上指责称，OPEC人为地推高了油价。此前，他恢复了针对伊朗的制裁，而对委内瑞拉的进一步惩罚措施加剧了该国的衰落。不到一个月，沙特和俄罗斯就发出了削减开支的信号。今年6月，两国成功地迫使其他成员国同意削减开支。在经过18个月相当和谐的供应限制后，一些OPEC成员国匆忙想恢复产量，而另一些成员国则大声表示抗议。
综合宏观和微观数据分析，在强劲措施之下，经济获得一定程度改善，但根基仍不十分牢固，需要继续完善和精准施策，特别是中小型企业。而近期政策如降税减费和中小银行之结构性降准就是精准对冲和施策的印证。所以，无论外围环境如何变化，实现相对稳健、可持续的逆周期政策、解决好结构性问题、挖掘内需潜力，既是中国应对外围环境变化的重要基础，也是中国自身应该持续注重的方向。
“滴滴分为快捷出行、品质出行、顺风车三大事业群。 其中快捷事业群旗下包含出租车、拼车，快车和优享，以及uber中国；而品质出行事业群则涵盖专车、豪华车，以及代驾；顺风车属于单独的事业线。”一位滴滴的知情人士透露，司机只需要提供身份证、驾驶证，没有犯罪前科证明，就可以成为滴滴顺风车司机，“为了扩充运力，顺风车司机就算不上传无犯罪证明，很多人也能通过。”
