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正值吉利收购宝腾一周年之际，马哈蒂尔总理当天还亲切慰问了在吉利深造学习的马来西亚籍员工，为双方深度融合，持续的发展坚定了信心。总理都来打call了，必须气势啊😃深情 | 像对孩子一样寄予希望宝腾汽车是马哈蒂尔总理自己亲手创建的，被他形容为“自己孩子”的马来西亚国宝级品牌，马哈蒂尔也因此有了“马来西亚汽车国父”之称。他非常看好吉利与宝腾的合作，可以说，从来没有一位国家元首对一家企业的发展如此重视，也从没有一家车企能对另一家企业的合作如此真诚。

Ifo在2018年冬季经济预测中称，德国经济增长将从2018年的1.5%下降到2019年的1.1%，在此前的秋季预测中，Ifo预测2018年和2019年的增速均为1.9%。责任编辑：李园300亿补血资金20个月后终落袋 寿字旗下广发银行艰苦转型 | 银行

马哈蒂尔总理非常珍视宝腾与吉利的这段协同发展的感情，早在今年的6月25日，马哈蒂尔总理就曾和李书福董事长进行过长达100分钟的亲切交流，共同探讨了宝腾汽车的未来。李书福还亲自为马哈蒂尔总理送上了一幅由中国书法家手书的篆书“马到成功”字画。举重若轻，心在言内，意在言外，这四个字背后蕴含着合作共赢的深意。

根据以往的经验，一般美联储在明确了结束加息周期的时候，往往新兴市场会迎来比较好的上升的机会。去年新兴市场大幅下挫，特别是新兴市场的货币在美元走强的背景之下，出现大幅贬值，像阿根廷的比索、土耳其的里拉均出现大幅贬值。人民币去年也出现了一定的压力，但是今年美联储一旦结束加息周期，美元将持续走弱，新兴市场国家的货币将会走强。

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从投资者的适当性原则来看，科创板由于投资的是一些初创型的企业，所以对投资者要设一定的门槛，这个门槛和新三板500万的门槛相比，大幅下降到50万元，中小投资者也有机会通过买入公募基金参与。一般一个新的板设立，会产生很大的投资机会，例如当初设立创业板，也产生了一批超级牛股，设立之后的五年，产生了两波大的行情，大家记忆犹新。当然五年之后，就可能会产生分化了，一些真正的好公司会走出来，而一些其他公司，题材股可能就尘归尘、土归土，甚至退市。