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考虑到南宁糖业产糖量远大于贵糖股份（2016年年报，58万吨VS7.9万吨），因此南宁糖业对糖价的敏感性显然要高于贵糖股份。目前食糖市场可能再次出现供过于求的情况，这对糖价敏感性很高的南宁糖业来说是一个巨大的挑战。结束语本文成稿之时南宁糖业还没有出2017年年报和2018年1季报。

[加起来超过150岁！两老人为抢座公交上打架：互扇耳光 嘴角打出血]8月30日，在青岛378路公交车上，两位老人为争座位大打出手，互扇耳光。其中一位八十多岁的老人嘴角被打出血，两人声称要下车单挑，最终被人拉开，乘客为他们又让了一个座，两人各自到站后下车。

南宁糖业的营业收入在2015年开始回升，到了2016年南宁糖业营业收入为35.9亿元，接近2010年的水平。在扣非净利润方面，南宁糖业扣非净利润已经连续5年为负值，其中2012-2014年分别亏损3.14亿元、2.60亿元和3.18亿元。对比营业收入与扣非净利润的变动趋势，我们发现总体上扣非净利润和营业收入变动趋势是相同的。

四是“疏堵结合”治理模式尚待摸索。用户对商业营销类骚扰电话多有怨言，其根本原因在于，用户作为电话营销商业模式中的关键环节，常被动接收了无用的商业信息。我国此前在制度设计上对骚扰电话一直沿用了“堵”的思路，应借鉴国外“拒听电话广告（DoNotCall）”等机制经验，疏堵结合，为明确表示拒接商业信息的用户提供必要的防扰保障，规范通话语音和短信息服务使用行为。

为何要注入零售业资产？对于有提问称，海航基础此前曾剥离与主业无关的资产，如望海国际商业百货， 但本次重大资产重组要注入零售业资产，是否会违背上市公司此前的战略规划？对此，海航基础副董事长兼首席执行官曾标志表示，本次重组也符合海航基础以机场投资建设运营业务为入口，依托海航集团旗下雄厚的航空资源，推进基建业务和地产业务的快速拓展的业务布局。公司将通过开发利用机场周边土地资源，打造具有一定规模的、多功能的、适合当地的园区，为机场创造新的利润增长点，以点带面、共同发展。通过地产和机场的有机协同，打造临空经济体，带动原有城市产业，包括旅游业、酒店服务业、免税店业务的再发展。

落实需到位“没有人调研，也没有人来了解情况，更没有人给我们一个合理的解释，如果上面出台的好政策执行不了，怎么能让这个行业健康发展”除了政策执行中的“一刀切”，一些政策执行不到位也成为本次调研中民营企业集中反映的问题。“国家给企业提供的一些优惠政策，由于申报程序复杂等原因，导致在地方执行时出现落地难，好政策没有带来好效果，企业很头疼。”一家金融服务公司负责人告诉记者，为了开拓业务，公司在西部某省会城市注册了企业，按规定应可以享受国家西部大开发的相关优惠政策。“但涉及复杂的审批程序，我们要跟各相关部门申报、每个环节准备大量材料，牵扯了大量精力。按理说，企业在当地落户了，享受相应的优惠政策不是理所当然的吗？这不该变成企业求着公务员办事，而是企业本来就应享受的优惠。”